Назначение:Ремонт или замена автомобильных прокладок силиконовых, картонных, пробковых, паронитовых, резиновых, эксплуатируемых при температуре от −50°С до +300°С.Устранение течей автомобильных масел, охлаждающих и тормозных жидкостей.Установка клапанных крышек, поддонов картера ДВС и КПП, раздаточных коробок, дифференциалов, термостатов, насосов, патрубков.Герметизация фланцевых соединений. Применение:Герметизируемые или склеиваемые поверхности необходимо очистить от грязи, масел, обезжирить и просушить. Непосредственно перед нанесением герметика протереть полотняной салфеткой. Аккуратно нанести герметик-прокладку тонким слоем (1-2мм) на поверхность одной из соединяемых деталей так, чтобы после сборки излишки герметика не попали внутрь герметизируемого узла. Выдержать на открытом воздухе не менее 15 минут. Собрать герметизируемый узел. Эксплуатацию можно начинать через 4 часа. Максимальная прочность силиконового эластомера достигается через 24 часа. Сразу после выдавливания герметика тубу (картуш) следует плотно закрыть. Средний расход герметика составляет 0,2 г/см2 при толщине слоя 1 мм
- Вес
- 0.18 кг
- Тип
- герметик силиконовый
- Цвет
- серый
- Основа
- силикон
- Свойства
- термостойкость
- Назначение
- герметизация швов и стыков, склеивание
- Форма выпуска
- паста
- Форма упаковки
- туба
- Время высыхания
- 4 ч (возможна эксплуатация, 24 ч — максимальная прочность)
- Проведение работ
- внутри помещения, снаружи помещения
- Область применения
- сухие помещения, для авто
- Вид герметика по составу
- однокомпонентный
- Материал обрабатываемых поверхностей
- резина, пробка, картон, силикон