Полностью синтетическая, экономичная, маловязкая жидкость для автоматических трансмиссий. Оно содержит базовые масла премиум-класса с улучшенной устойчивостью к окислению и термической стабильности, а также низкомолекулярную присадку, улучшающую индекс вязкости, для обеспечения высокой устойчивости к механическому сдвигу и усталости. Разработанное с использованием японской технологии для повышения топливной экономичности, оно помогает снизить потери энергии из-за взбивания масла в гидротрансформаторе и снизить сопротивление лобовому сопротивлению в муфте переключения без ущерба для предотвращения усталости или противоизносных характеристик. Также подходит для всех трансмиссий Aisin. Спецификации и одобрения: Toyota and Lexus ATF Type T, T-IV, WS, Nissan Matic Fluid D, J, K, S, W, Honda Ultra ATF, ATF Z-1, Mitsubishi ATF SP-II, ATF SP-III, ATF II, ATF AW, ATF SK, Mazda ATF Type-IV 9JWS 3317), ATF M-V, Subaru ATF, ATF 09119746, Suzuki ATF 5D06, ATF Type-IV (JWS 3309), Hyundai SP-II, SP-III, ATF Type WS (NWS-9638), ATF Type T-IV (JWS 2209), KIA Diamond SP-III
- Тип
- трансмиссионное масло
- Объем
- 20 л
- Линейка
- Eco (Eneos)
- Свойства
- предотвращение износа, предотвращение окисления, снижение расхода топлива
- Назначение
- легковые автомобили, коммерческий транспорт/спецтехника
- Состав масла
- синтетическое
- Форма выпуска
- канистра
- Вязкость при 40°C
- 27.5 мм²/с
- Индекс вязкости
- 156
- Вязкость при 100°C
- 5.7 мм²/с
- Место применения
- АКПП
- Марка производителя
- Honda, General Motors, Nissan, Volkswagen, Lexus, Mazda, Suzuki, Toyota
- Температура вспышки
- 215 °С
- Температура застывания
- 45 °С