Высокоэффективная синтетическая жидкость, разработанная для удовлетворения самых высоких требований современных высокотехнологичных коробок передач с двойным сцеплением (DCT). Она была специально разработана для трансмиссий с «мокрыми» сцеплениями, где все компоненты (сцепления, синхронизаторы, редукторы и гидравлическая система управления) работают с одной и той же жидкостью, может использоваться в большом количестве коробок передач DCT для легковых автомобилей европейских, американских или азиатских моделей. Примечание: BMW DCTF-1/DCTF-1+, VW G052182/G052529/G055529, MB 236.21,236.25, Mitsubishi SSTF-1,ZF FFL-3, Ferrari TF DCT-F3, Volvo 1161838/1161839, FordWSS-M2C936-A
- Тип
- трансмиссионное масло
- Тара
- пластиковая
- Объем
- 20 л
- Линейка
- Rotra DCT (Eni)
- Свойства
- смазка
- Назначение
- легковые автомобили
- Состав масла
- синтетическое
- Форма выпуска
- канистра
- Вязкость при 40°C
- 34 мм²/с
- Индекс вязкости
- 175
- Вязкость при 100°C
- 7.2 мм²/с
- Место применения
- трансмиссия с двойным сцеплением
- Марка производителя
- BMW, Ford, Volkswagen, Volvo, Mitsubishi, Ferrari
- Температура вспышки
- 200 °С
- Температура застывания
- 42 °С