Масло предназначенное для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря вовлечению синтетического базового компонента и эффективного пакета присадок масло обладает высокой стабильностью к окислению, оптимальными фрикционными свойствами, эффективно защищает детали АКПП от износа и образования отложений. По сравнению с маслами на минеральной основе обладает улучшенными низкотемпературными свойствами и увеличенным сроком службы. Преимущества | Высокая стабильность против окисления – снижение образования отложений на деталях АКПП – экономия при обслуживании трансмиссии - Хорошие низкотемпературные свойства – возможность запуска и работы агрегатов трансмиссии в суровых климатических условиях - Оптимальные фрикционные характеристики – плавное и своевременное переключение передач – сохранение комфорта вождения - Противоизносные свойства и улучшенная совместимость с материалами АКПП – защита от износа металлических и неметаллических деталей – сохранение срока службы трансмиссии - Улучшенные противопенные свойства – дополнительная защита АКПП от перегрева – снижение вероятности неожиданной остановки - Совместимость с материалами сальников и прокладок – снижение вероятности утечек – экономия на смазочном материале Спецификации и допуски: ALLISON C-4, CATERPILLAR TO-2, FORD MERCON, GENERAL MOTORS DEXRON IIIH, GENERAL MOTORS TASA, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB 236.1, MB 236.11, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, VOITH H55.6335, VOLVO 97341, VOLVO CE 97340, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 21L, MB 236.2
- Тип
- трансмиссионное масло
- Объем
- 20 л
- Линейка
- ATF DX III (Gazpromneft)
- Свойства
- предотвращение пенообразования, предотвращение износа, предотвращение окисления, фрикционное
- Назначение
- легковые автомобили, коммерческий транспорт/спецтехника
- Состав масла
- полусинтетическое
- Форма выпуска
- канистра
- Вязкость при 100°C
- 7.3 мм²/с
- Место применения
- АКПП, ГУР
- Марка производителя
- Allison, Caterpillar, Ford, MAN, Voith, ZF, Mercedes-Benz, Volvo
- Температура вспышки
- 207 °С
- Температура застывания
- 45 °С