Бензотриммер укомплектован одноцилиндровым, четырехтактным двигателем. Раздельная заправка бензином и маслом без смешивания. Существенно уменьшена вибрация двигателя. Двигатель работает на пониженных оборотах, соответственно снижена рабочая температура и уровень шума, значительно увеличен моторесурс за счет снижения нагрузки на поршневую группу. Лучшая по сравнению с двухтактными двигателями экологичность. Установлен карбюратор профессиональной серии. Улучшенная система запуска: стартер оснащён системой легкого пуска с двойным шкивом. Триммерная голова с автоматической заправкой лески. Усиленное крепление руля к штанге. Двухплечевой ремень. Верхний редуктор сцепления специальной антивибрационной конструкции с толщиной стенки в 2 раза толще чем в прочих бензиновых триммерах. Штанга 28 мм. Жесткий цельный трансмиссионный вал. Защита топливного бака специальной амортизационной системы, предохраняющая от обломов ушей крепления. Широкий отсекатель лески. Толщина пластика защиты моторного отсека соответствует стандартам